Nem szabad tudnod, hogy állkapocstörésnél a teljes keret és a kombinált keret annyira különbözik!

A hagyományos pofatörő keret tömege az egész gép tömegének nagy részét teszi ki (az öntőváz kb. 50%, a hegesztőkeret kb. 30%), a feldolgozási és gyártási költség pedig a teljes gép tömegének 50%-át teszi ki. költség, tehát nagyban befolyásolja a berendezés árát.

Ez a cikk összehasonlítja a kétféle integrált és kombinált állványt tömegben, fogyóeszközökben, költségekben, szállításban, telepítésben, karbantartásban és a különbség egyéb szempontjaiban, lássuk!

1.Pofadaráló vázszerkezet típusa Pofadaráló keret a szerkezetnek megfelelően, van beépített keret és kombinált keret; A gyártási folyamat szerint van öntőkeret és hegesztőkeret.

1.1 Integrált keret A hagyományos integrált váz teljes váza öntéssel vagy hegesztéssel készül, gyártási, beépítési és szállítási nehézségei miatt nagypofás törőgéphez nem alkalmas, többnyire kis- és közepes méretű pofás törőgépben használják.

1.2 Kombinált keret A kombinált keret moduláris, nem hegesztett vázszerkezetet alkalmaz. A két oldalpanel precíziós megmunkálású rögzítőcsavarokkal van szorosan összecsavarozva az elülső és a hátsó falpanelekkel (öntvényacél alkatrészek), a nyomóerőt pedig az első és a hátsó falpanelek oldalfalán lévő betétcsapok viselik. A bal és jobb oldali csapágydobozok integrált csapágydobozok, amelyek csavarokkal is szorosan össze vannak kötve a bal és a jobb oldali panellel.
A kombinált keret és a teljes váz gyárthatóságának összehasonlítása

2.1 A kombinált keret könnyebb és kevésbé fogyasztható, mint az egész keret. A kompozit keret nincs hegesztett, és az acéllemez anyaga nagy szilárdságú ötvözött acélból készülhet, magas széntartalommal és nagy szakítószilárdsággal (például Q345), így az acéllemez vastagsága megfelelően csökkenthető.

2.2 A kombinált keret beruházási költsége az üzemépítő és feldolgozó berendezésekben viszonylag kicsi. A kombinált keret az elülső falpanelre osztható, a hátsó falpanel és az oldalsó panel több nagy alkatrészt külön-külön dolgoznak fel, egyetlen alkatrész súlya könnyű, a meghajtáshoz szükséges tonnatartalom is kicsi, és a teljes keret megköveteli a hajtás űrtartalma sokkal nagyobb (közel 4-szer).
Példaként a PE1200X1500-at véve: a kombinált váz és a teljes hegesztőkeret körülbelül 10 tonnát (egy horog) és 50 tonnát (kéthorgos) igényel, az ára pedig körülbelül 240 000, illetve 480 000, ami kb. csak körülbelül 240 000 költséget takaríthat meg.
Az integrált hegesztőkeretet a hegesztés után izzítani és homokfúvással kell végezni, amihez lágyító kemencék és homokfúvó helyiségek kiépítése szükséges, ami szintén kis beruházás, a kombinált keret nem igényel ezen beruházásokat. Másodszor, a kombinált vázat olcsóbb befektetni az üzembe, mint a teljes vázat, mert kisebb a hajtóűrtartalom, és nem támaszt magas követelményeket az üzem oszlopával, tartógerendájával, alapozásával, növénymagasságával stb. mindaddig, amíg megfelel a tervezési és használati követelményeknek.

2.3 Rövid gyártási ciklus és alacsony gyártási költség. A kombinációs keret minden része külön-külön, különböző berendezéseken, szinkronban feldolgozható, nem befolyásolja az előző folyamat feldolgozási folyamata, minden alkatrész összeszerelhető a feldolgozás befejezése után, és a teljes keret összeszerelhető és hegeszthető a feldolgozás után. minden rész elkészült.
Például a megerősített lemez három kombinált felületének hornyát meg kell dolgozni, és a csapágyfészek belső furatát és a három kombinált felületet is érdesíteni kell, hogy illeszkedjenek. A teljes keret hegesztése után a megmunkálás befejezése (csapágylyukak feldolgozása) elvégzése után lágyítás is történik, a folyamat több, mint a kombinált keret, és a feldolgozási idő is több, és minél nagyobb a teljes mérete és annál nehezebb a súlya. keret, annál több időt töltenek el.

2.4 Szállítási költségek megtakarítása. A szállítási költségeket űrtartalom alapján számítják ki, és a kombinált állvány súlya körülbelül 17-24%-kal könnyebb, mint a teljes állványé. A kombinált keret a szállítási költségek 17-24%-át takaríthatja meg a hegesztett kerethez képest.

2.5 Egyszerű fúrólyuk telepítés. A kombinációs keret minden fő alkatrésze egyenként a bányába szállítható, és a föld alatt végezhető el a daráló végső összeszerelése, ami jelentősen csökkenti az építési időt és a költségeket. A fúrólyuk beépítéséhez csak közönséges emelőberendezés szükséges, és viszonylag rövid időn belül elvégezhető.

2.6 Könnyen javítható, alacsony javítási költség. Mivel a kombinált keret 4 részből áll, ha a törőkeret egy része megsérül, az alkatrész sérülésének mértéke szerint javítható vagy cserélhető anélkül, hogy a teljes keretet ki kellene cserélni. A teljes váz esetében a bordalemezen kívül javítható, az első és hátsó falpanelek, oldalfalak beszakadása, vagy a csapágyülés deformációja általában nem javítható, mert az oldallemez szakadása minden bizonnyal a csapágyülés elmozdulását okozza, Különböző csapágylyukak keletkeznek, miután ez a helyzet hegesztéssel nem tudja visszaállítani a csapágyülés eredeti helyzetének pontosságát, az egyetlen mód a teljes keret cseréje.

Összegzés: A pofadaráló váza üzemállapotban nagy ütési terhelésnek ellenáll, ezért a keretnek meg kell felelnie a következő műszaki követelményeknek: 1 kellő merevség és szilárdság; ② Könnyű súly, könnyen gyártható; ③ Kényelmes telepítés és szállítás.
A fenti két fajta állvány feldolgozhatóságát elemezve és összehasonlítva látható, hogy a kombinált állvány anyagfelhasználás vagy gyártási költség tekintetében alacsonyabb, mint a teljes állvány, különösen maga a törőipar nagyon alacsony profitot termel, ha nem. az anyagfelhasználásban és a gyártási folyamatban ezen a téren nehéz felvenni a versenyt a külföldi társaikkal. A rack technológia fejlesztése nagyon szükséges és hatékony módszer.